اعراض وجود هواء في الفرامل

اعراض وجود هواء في الفرامل

ما هي أعراض وجود هواء في الفرامل؟ كيف يتم التعامل مع القضية؟ بما أن المكابح من أهم الأجزاء في السيارة ، وتساهم في تقليل سرعتها والحد من الاصطدامات بالأجسام التي تمر أمامها ، فإن تسرب الهواء من الداخل من أكثر المشاكل شيوعًا ، والتي يواجهها الأشخاص أثناء القيادة. سيارة؛ لذلك من المهم معرفة علامات تسريبها ومن هنا سنعرض هذه الأعراض من خلال موقع الوادي نيوز.

أعراض فرامل الهواء

يتكون جهاز الفرامل الهيدروليكي من عدة اجزاء رئيسية منها: (اسطوانة الزيت الرئيسية بمكبس متصل بدواسة الفرامل تتحرك بداخلها – اسطوانة الزيت الفرعية موزعة على الاسطوانات لكل عجلة) ولكل اسطوانة اثنان هناك مكابس.

عندما تلاحظ صوتًا للهواء عند الضغط على المكابح ، من المهم أن تدرك أن سبب هذه الضوضاء هو تسرب الزيت من خزان سائل الفرامل أو لسبب آخر ، لذا فإن السؤال يجب أن يكون “ما هو” الهواء في الفرامل؟ أعراض وجود؟ “، ثم يجب الإجابة عليها في النقاط التالية.

• صوت الهواء عند الضغط على دواسة الفرامل.
• شعرت بتأثير الكبح الضعيف.
• الاستمرار في الضغط على دواسة الفرامل.
• يشعر وكأن الفرامل أنعم من المعتاد عند تطبيقها.

يمكنك أن تجد على موقعنا: سبب إيقاف تشغيل السيارة عند الضغط على المكابح

كيفية استهلاك هواء الفرامل ومعالجة التسربات

بعد الاطلاع على أعراض وجود الهواء في الفرامل ، تجدر الإشارة إلى أن هناك بضع خطوات يجب على السائق اتباعها حتى يتمكن من معالجة تسربات زيت الفرامل ووجود الهواء في الفرامل. هذا ، وسنذكر الخطوات المتبعة لسحب هواء الفرامل من خلال الفقرات التالية:

1- اركن السيارة على سطح مستو

يحتاج السائق أولاً إلى إيقاف السيارة على سطح مستوٍ ثم إيقاف ناقل الحركة ؛ يتم ذلك للتأكد من أن سائل الفرامل لا يتحرك أو يتدلى ، وبعد ذلك يتم رفع السيارة وإزالة جميع العجلات الأربع.

2- تحديد مكان علبة سائل الفرامل

من المهم للسائق تحديد مكان خزان الزيت قبل البدء في تصريف سائل الفرامل ، حيث يكون على شكل أنبوب صغير متصل بعلبة ألومنيوم ، ومنه تأتي عدة أنابيب معدنية تعمل بمثابة سائل مكابح. . 4 عجلات للسيارة.

3- تفريغ سائل الفرامل

لا بد من تفريغ الخزان من السائل المختلط في الغالب بالأوساخ والشوائب ، وبعد الانتهاء من ذلك يجب استخدام زيت فرامل جديد ونظيف ، مع مراعاة نوع الزيت المناسب للسيارة. و

4- قم بتصريف الزيت من الأنبوب

الخطوة التالية هي الذهاب إلى الإطار الخلفي الأيمن ، وإزالة غطاء الغبار المطاطي ، ثم فك شريط التهوية لتصريف الزيت المتراكم في أنبوب الفرامل. يتم وضع خرطوم مطاطي داخل الفتحة ويتم توصيل زجاجة بلاستيكية به. و

للسماح للسائل القديم بالتراكم في الداخل ، وأثناء القيام بذلك ، يتعين على السائق الضغط ببطء على دواسة الفرامل حتى تفرغ جميع الأنابيب من الزيت.

5- كرر العملية

بعد تصريف الزيت من الأنبوب عبر الخرطوم ، يعيد السائق البرغي إلى مكانه ، ثم يضغط على دواسة الفرامل حوالي 3 مرات ، ثم يفك المسمار مرة أخرى ؛ هذا للتأكد من خروج كل السوائل من الاسطوانة.

ثم يتم إعادة البراغي إلى مكانها ، وتتكرر هذه الخطوات على العجلات الثلاثة الأخرى ، وبهذه الطريقة يمكن للسائق أن ينزف هواء الفرامل ، وبعد الانتهاء ، يتم إعادة تثبيت العجلات الأربع ، ويتم إنزال السيارة إلى الأرض ، ويتم شد الصواميل بإحكام.

يمكنك البحث في موقعنا على الإنترنت عن: أسباب تعطل السيارة أثناء القيادة

أسباب الضغط على دواسة الفرامل

بعد الاطلاع على أعراض الهواء في المكابح ، يجدر الانتباه إلى الأسباب والعوامل التي تسببت في هبوط دواسة الفرامل ، لأنه في هذه الحالة توجد مجموعة من الأشياء التي تؤثر على الفرامل ، ولا توجد مشكلة. أو أن حدوثه يدل على وجود عيوب وسنعرضها في السطور التالية:

1- الهواء في اسطوانة زيت الفرامل

أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لضغط دواسة الفرامل هو وجود الهواء في أنابيب سائل الفرامل ، حيث تعتمد أنظمة الفرامل على الضغط الهيدروليكي الموزع بالتساوي لإيقاف السيارة.

يؤدي وجود الهواء نتيجة تسرب زيت الفرامل إلى خلل في هذا الضغط ، ويؤدي الضغط الضعيف إلى احتياج السيارة إلى مزيد من الوقت والجهد أو زيادة المسافة لتصل إلى التوقف التام.

2- تلف الاسطوانة الرئيسية

بما أن المكابح هي أحد أهم أجزاء السيارة ، فهي تتكون من أسطوانة رئيسية وعدة أنابيب فرعية ، لكن الأسطوانة الرئيسية هي الأهم لأنها تعمل بمثابة قلب نظام الفرامل ، ومن ثم أداءها. مجموعة من الوظائف المهمة ، بما في ذلك حماية سائل الفرامل ، وتوليد الضغط الهيدروليكي وتغذية الفرامل الأمامية والخلفية للسيارة.

عند وجود أي تآكل في تلك الأسطوانة يؤدي إلى تسرب سائل الفرامل ، وهذه التسريبات من نوعين أحدهما تسرب خارجي وتسرب داخلي من أختام المكبس التالفة.

3- لبس الفرامل “الملابس”.

عند ملاحظة انخفاض دواسة الفرامل ، من المهم إزالة العجلات الأمامية والخلفية والتحقق من التآكل المفرط في تيل الفرامل ، حيث تمثل هذه الحالة نسبة كبيرة من أعطال دواسة الفرامل ؛ نظرًا لأن هذه القطعة هي المسؤولة عن إيقاف السيارة في اللحظة التي تضغط فيها على الفرامل ، فإن الفرامل تصبح ضعيفة عندما تبلى البطانة بأكملها.

4- تسرب سائل الفرامل عند مستوى الخط

تصنع أنابيب الفرامل من الفولاذ ، مما يعني أنه من المحتمل جدًا أن يحدث صدأ أو تآكل مع مرور الوقت نتيجة وقوع حادث ، وهذا التآكل يتسبب في ظهور ثقوب صغيرة ، وهذا ما يتسبب في تسرب سائل الفرامل. هذا يسمح بفقدان سائل الفرامل وبالتالي فقدان الضغط الهيدروليكي.

يمكنك أن تجد على موقعنا: علامات تلف السيارة

5- تسرب عند مستوى الكسر السابق

أثناء التصنيع ، تم تجهيز السيارة بمكابح أسطوانية على العجلات الخلفية ومكابح قرصية على العجلات الأمامية. يتميز نظام الفرامل الخلفي بحقيقة أن الأسطوانات تدور مع العجلة ، وهذه الأسطوانات بها مكابح يتم دفعها للداخل. ضد الاسطوانة من خلال استخدام مكبس اسطوانة العجلة.

عندما تتحرك أسطوانة العجلة عكس اتجاه حذاء المكبس ، وهذا نتيجة للضغط الهيدروليكي الناتج عن الضغط على دواسة الفرامل ، وبالتالي إبطاء سرعة العجلة ، ويمكن أن يؤدي التآكل الداخلي للفرامل الخلفية إلى تسرب زيت الفرامل. وبالتالي فقدان الضغط الهيدروليكي.

6- تسرب سائل الفرامل عند مستوى الفرجار

بعد معرفة أعراض وجود الهواء في الفرامل ، نجد أن أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لسقوط دواسة الفرامل هو أن الأماكن التي يتم فيها وضع قماش الفرامل أو تسمى الفرجار ينتج عنها الصدأ. التآكل وبالتالي التسرب على مستوى المكابس الداخلية للفرجار وهذا يؤدي إلى ضعف دواسة الفرامل.

7- تلف المضخة الهيدروليكية ABS

يتكون نظام ABS من وحدة هيدروليكية ، ويشتمل على مجموعة من الصمامات الداخلية ، وأي عيوب داخلية أو تآكل أو شوائب في زيت الفرامل يمكن أن تتسبب في حدوث تلف ، وينتج عن عطل في تلك الصمامات والأداء ، وبالتالي الضغط على الفرامل ضعيفة.

8- مداسات المكابح الخلفية غير مضبوطة

إذا لم تكن أحذية الفرامل الخلفية ذاتية الضبط أثناء التآكل ، فهذا يعني أنها ستحتاج إلى تعديلها يدويًا بواسطة ميكانيكي محترف.

نظرًا لأن دواسة الفرامل المعاكسة ستنخفض وتصبح ضعيفة ، فمن المهم فحص أحذية الفرامل بانتظام وبشكل دوري ، والتأكد من استخدام فرامل الانتظار بشكل دوري كإجراء احترازي لسلامة السائق. ضحية أي حادث.

يمكنك أن تجد على موقعنا: كيفية إصلاح بطارية السيارة التالفة وأسباب تلفها

أهمية مكابح السيارة

بعد الاطلاع على أعراض تواجد الهواء في المكابح لابد من توضيح أهم وأهم الوظائف التي تؤديها الفرامل داخل السيارة ، وسوف نشير إليها من خلال النقاط التالية:

• قم بإبطاء سرعة السيارة على الفور وقم بإيقافها دون التسبب في أي ضرر.
• يساعد على استقرار حركة السيارة عند التوقف على طريق مائل وغير مستو ويمنعها بشكل فعال من التدحرج.
• يساعد في الحفاظ على سرعة ثابتة للمركبة عند النزول على منحدر حاد.
• منع انزلاق العجلات على الطريق يسمى هذا النظام الحديث TCS.
• كما أنها تستخدم في النظام لشحن البطارية أثناء الكبح.
• يتم استخدامه للحفاظ على نظام التوازن للسيارة أثناء المنعطفات ويسمى نظام ESP.

تعتبر الفرامل من أهم أجزاء السيارة. لأنه يضمن الأمن والأمان للسائق ، حيث يستخدم لإيقاف السيارة بشكل مفاجئ قبل الاصطدام بشخص يعبر الطريق أو قبل اصطدامه بجسم صلب أمام السائق.