حل مشكلة خلط الماء مع الزيت في الرديتر

حل مشكلة خلط الماء مع الزيت في الرديتر

يتم معالجة مشكلة خلط الماء بالزيت في المبرد من خلال أنظمة معينة لتبريد ومعايرة المحرك ، حيث أن الماء في الرادياتير هو السائل المسؤول عن امتصاص الحرارة من المحرك.

هناك العديد من الأسباب التي تؤدي إلى اختلاط ماء المبرد بالزيت منها كسر حشية الرأس ، أو حدوث صدع في رأس الأسطوانة ، أو ارتفاع درجات الحرارة في المحرك وربما حدوث عطل ، فما السبب وراء ذلك؟

حل مشكلة اختلاط الماء بالزيت في المبرد

يتم معالجة مشكلة خلط الماء بالزيت في الرادياتير والمخاطر التي يشكلها من خلال نظام تبريد وفحص المحرك ، ويتم ذلك باستمرار ، على الرغم من أن هذا الحل خطير ومكلف ويصعب متابعته.

وهو الذي يحرص باستمرار على عدم اختلاط الماء والزيت في المبرد ، لذلك يمكن اتباع ما يلي:

1- التحقق من وجود تسرب في نظام التبريد

يتم ذلك عن طريق تركيب جهاز يقيس الضغط بمعيار (1.5 بار) خلال فترة حوالي 10 دقائق للتأكد من عدم وجود تسربات داخلية ، أو من خلال النظر أسفل السيارة حتى يتم التأكد من عدم وجود تسرب خارجي حيث أن وجود تسرب يمكن أن يؤثر على رأس الأسطوانة.

يمكنك أن تجد على موقعنا: أسباب انفجار ماء المبرد

2 تحقق من وجود تسرب في خزان الزيت

بالنظر إلى النتيجة السابقة ، إذا لم نجد أي تسرب خارجي ، فإن جهاز الضغط سوف يتسبب في فقدان الضغط في خزان الزيت ، ويمكنك اكتشافه من خلال جهاز مقياس العمق وهو (عمود رفيع هو العمود المعدني) تحت غطاء السيارة وأمام خزان الزيت) يتم من خلاله خلط الماء والزيت داخل الخزان.

3- افحص غطاء خزان التمدد

يجب فحص الغطاء سريعًا في حالة وجود تسرب أو تمدد للحفاظ على درجة حرارة ثابتة ، حيث يساعد هذا الغطاء على زيادة الضغط ومنع الهواء والأوساخ.

4- اختبار حشو الرأس

من الممكن حل مشكلة خلط الماء بالزيت في المبرد عن طريق التأكد من عدم وجود ضرر لحشية الرأس.

5- فحص رأس الاسطوانة أو جسمها

بعد النظر إلى حشية الرأس ، إذا لم يكن هناك عيب فيها ، نقوم بفحص الأسطوانة ، حيث أن بعض الشقوق في رأس الأسطوانة تساهم بشكل كبير في تسرب الهواء.

على موقعنا يمكنك العثور على ما يلي: معالجة نوافذ السيارة المتصدعة

6- فحص درجة حرارة المحرك

قد ترتفع درجة حرارة سائل التبريد وينعكس ذلك في مؤشر مستشعر درجة الحرارة في السيارة عند السرعات المنخفضة ، وهذا بسبب تلف مروحة التبريد.

عند تعطل مضخة الماء المسؤولة عن تبريد المحرك ، ترتفع درجة حرارة المحرك ، أو يكون هناك انسداد في نظام التبريد يمنع تدفق المبرد إلى المحرك ، مما يتسبب في ارتفاع درجة الحرارة ، وهذا يؤثر بشكل كبير على الخلط ويجعل. ابحث عن طرق لحل مشكلة خلط الماء بالزيت.

بناءً على ما تقدم ، يتم حل مشكلة خلط الماء بالزيت في الرادياتير من خلال فحص المكونات التي ذكرناها والتي تؤثر على هذه المشكلة ، ثم تصحيح أي مشاكل بها أو تغييرها بالشكل المطلوب.

يمكنك البحث في موقعنا على الإنترنت عن: كيف يمكنني العثور على غطاء المبرد المناسب؟

أسباب خلط الماء بالزيت في المبرد

بعد تقديم حل لمشكلة اختلاط الماء بالزيت في الرادياتير نوضح ان ماء الرادياتير هو سائل يمتص الحرارة المتولدة من المحرك ، حيث يحتوي على مواد كيميائية تمنعه ​​من التجمد أو الغليان ويضاف إليه الماء المقطر. منعه من التوسع عندما ترتفع درجة الحرارة.

لذلك فإن خلط ماء الرادياتير بزيت المحرك يعد في غاية الخطورة ، حيث أن هذه المادة ستلحق الضرر بالمحرك بسهولة ، لأن المحرك يتكون من شبكتين من القنوات:

  • واحد ينقل الزيت إلى المحرك بحيث يمكن تزييته.
  • المبرد الثاني ينقل الماء إلى المحرك حتى يتمكن من امتصاص الحرارة الناتجة.

لذلك يمكن الاستدلال على وجود خلط بين زيت المحرك وماء الرادياتير حيث أن السائل يعني التبريد ، حيث يخضع لتغييرات مثل تغير لونه إلى لون حليبي.

تنبع مشكلة خلط ماء الرادياتير بزيت المحرك من عدد من العوامل التي يجب تأكيدها قبل إيجاد الحل المناسب ، وهذه العوامل هي:

  • حشية الرأس بها فرامل تقوم بإيقاف تشغيل اسطوانات المحرك وكمية كبيرة من الضغط بطريقة تمنع التسرب المحتمل لسائل التبريد أو زيت المحرك.
  • حدوث شرخ في رأس الأسطوانة نتيجة ارتفاع درجة الحرارة أو وقوع حادث مروري ، ويؤدي إلى أخطاء في توجيه مياه الرادياتير ، وبالتالي إلى الخلط بينهما.
  • يتضمن هيكل المحرك معظم الأجزاء المتحركة التي تستخدم الزيت ، لذلك إذا حدث أي ضرر لهذه الكتلة ، فقد يتسبب ذلك في اختلاط السوائل مع بعضها البعض.
  • يمكن أن يؤدي خلط الزيت بماء الرادياتير إلى ارتفاع درجات حرارة المحرك ، مما يؤثر بدوره على حشية الرأس.
  • عندما تدخل السيارة مكانًا يكون فيه الماء مرتفعًا جدًا بحيث يتم غمر المحرك بالكامل ، يدخل الماء إلى المحرك من خلال ثقب فيه ، ويختلط الزيت مع الماء.

وتجدر الإشارة إلى أنه في ظروف درجات الحرارة المرتفعة أثناء القيادة ، يجب التوقف فورًا لإغلاق المحرك ، مع الحرص على عدم فتح غطاء الماء بعد انقضاء فترة زمنية معقولة ، بحيث يتعرض الماء المغلي له في أمامك .. الماء لا يغلي بالداخل ، وفي كل الأحوال يمكنك الاستعانة بفني لتحديد السبب وحل المشكلة ، قم بخلط الماء بالزيت في المبرد.

هناك طرق عديدة لحل مشكلة خلط الماء بالزيت في المبرد ، ولكن للوصول إلى الحل المناسب ، نحتاج إلى معرفة الأسباب التي تؤثر على وظيفة زيت المحرك وماء الرادياتير.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى